शिमला-कालका रेलवे ट्रैक पर ट्रेन की स्पीड काे बढ़ाया जाएगा। दो साल पहले इस यह मुहिम शुरू किया गया था लेकिन इस पर बात आगे नहीं बढ़ी। इसका कारण ट्रैक की भौगोलिक स्थितियां हैं। पहाड़ी क्षेत्र और कहीं कहीं पर तीखे माेड़ है। सोमवार को केंद्रीय रेल मंत्री पीयूष गाेयल ने खेद जताते हुए कहा कि इस वजह से इस ट्रैक पर रेल की स्पीड काे बढ़ाने का काम आगे नहीं बढ़ पाया। अब इस रेललाइन पर स्पीड काे बढ़ाने के लिए दाेबारा सर्वे करवाया जाएगा।
प्रदेश में रेलवे विस्तार काे लेकर केंद्रीय मंत्री पीयूष गाेयल की मुख्यमंत्री जयराम ठाकुर के साथ हुई तीन दाैर की बैठकाें में कई महत्वपूर्ण निर्णय लिए गए। शिमला में प्रेस वार्ता के दाैरान केंद्रीय मंत्री पीयूष गाेयल ने कहा कि इस ट्रैक पर तीखे माेड़ को थोड़ा ठीक कर ट्रेन की स्पीड को बढ़ाया जा सकता है या नहीं। इसके लिए राज्य सरकार भी मदद करेगी। उन्होंने कहा कि दोबारा सर्वे के आदेश जारी कर दिए हैं।
साथ ही बजट भी मंजूर कर दिया गया है। आरटीएसओ के अधिकारी नई स्टडी करेंगे। केंद्रीय मंत्री ने कहा कि मनाली से लेह तक रेल लाइन की दाेबारा से फिजिबिलिटी चेक की जाएगी। पांवटा साहिब औद्योगिक क्षेत्र के लिए अपेक्षित माल को विशेष तौर पर ध्यान में रखते हुए जगाधरी-पांवटा साहिब के बीच नई रेललाइन के निर्माण के लिए नए सिरे से सर्वे किया जाएगा।
यहां पर माल ढुलाई के लिए अलग से एक शैड बनाया जाएगा ताकि वहां पर सामान रख कर उसे आसानी से रेल में लाेड किया जाए और यहां से सामना आसानी से बंदरगाहाें तक पहुंच सके। इसके अलावा, कालका-शिमला ट्रैक पर रेल गति में सुधार की सम्भावनाएं तलाशने के लिए आरडीएसओ द्वारा अध्ययन भी किया जाएगा। केंद्रीय मंत्री ने बताया कि नंगल तलवाड़ा तीन किमी रेल लाइन के लिए जैसे ही भूमि अधिग्रहण का काम पूरा कर लिया जाएगा केंद्र सरकार वैसे ही इसके लिए बजट का प्रवाधान करेगी।
भानुपल्ली-बैरी और चंडीगढ़ रेललाइन के लिए केंद्र ने मंजूर किया 605 कराेड़ का प्राेजेक्ट
भानुपल्ली-बैरी और चंडीगढ़ रेललाइन के कार्य में भी तेजी लाने काम किया जाएगा। पीयूष गाेयल ने बताया कि रेललाइन के लिए 405 करोड़ और चंडीगढ़-बद्दी रेल लाइन के लिए 200 करोड़ रुपए मंजूर किए गए हैं। चंडीगढ़-बद्दी रेललाइन प्रदेश में औद्योगिक गतिविधियों को बल देने में अहम भूमिका निभाएगी क्योंकि औद्योगिक इकाइयां इस रेललाइन के सहयोग से कच्चे माल की ढुलाई करने के साथ-साथ विभिन्न स्थानों पर उत्पादों को आसानी से पहुंचा पाने में समर्थ होंगी। पीयूष गाेयल ने कहा कि डबल इंजन की सरकार के साथ अब रेल का तीसरा इंजन प्रदेश में विकास की गति काे बढ़ाएगा ।
शिमला-कालका ट्रैक पर जल्द दौड़ेंगे नए पारदर्शी डिब्बे
हेरिटेज रेल लाइन शिमला-कालका पर जल्द लाेगाें काे नए, आधुनिक और पारदर्शी डिब्बों में सफर करने काे मिलेगा। केंद्रीय रेलमंत्री ने इस ट्रैक पर पुराने डिब्बों की जगह नए और आधुनिक तकनीक से तैयार किए डिब्बे की व्यवस्था करने के आदेश जारी कर दिए है। इन डिब्बों का डिजाइन खुद रेलमंत्री पीयूष गोयल ने तैयार किया है।
डिजाइन को अंतिम रूप देने के लिए आरडीएसओ को नॉर्दर्न रेलवे अधिकारियों को आदेश जारी कर दिए हैं। उन्होंने कहा कि शिमला-कालका ट्रैक पर दौड़ रहे रेल डिब्बे पुराने हो गए है। यह डिब्बे अभी भी कालका वर्कशाॅप में बन रहे हैं। कालका वर्कशाप काफी पुरानी वर्कशाॅप है। वर्कशाप में अतिआधुनिक उपकरण भी नहीं हैं।
27 फरवरी को उन्होंने रेलगाड़ी में सफर भी किया, पर उन्हें वो संतुष्टि नहीं हुई। उन्होंने शिमला-कालका ट्रैक पर चल रहे सभी पुराने डिब्बों को बदलने के आदेश जारी कर दिए हैं। इस पर आरटीएसओ और नॉर्दर्न रेलवे अधिकारियों ने काम शुरू कर दिया है। डिब्बों का नया डिजाइन बनेगा। डिब्बों में बड़े-बड़े शीशे लगाए जाएंगे।
